Autres articles
-
La RSB à l’assaut du Zamalek
-
Coupes interclubs de la CAF. Le règne sans partage des Nord-Africains
-
8ème édition du Trophée de la Pena Madridista de Casablanca
-
Participation de Nezar Ballil aux championnats du monde de force athlétique
-
Championnat d’Afrique de VTT: 32 coureurs cyclistes défendent les couleurs nationales
Le départ de la 3ème édition du Rallye Maroc Historique aura lieu le 28 mai prochain à partir de la ville d’Agadir. L’annonce a été faite par le président de la Fondation Maroc Historique, José Adriani qui est en même temps le président du comité organisateur.
C’est pour la première fois d’ailleurs que le départ de ce Rallye se fait depuis Agadir au lieu de Rabat. Le parcours suivra le même tracé que lors des précédentes éditions (5 étapes), avec comme point d’arrivée la place Jamaâ El Fenaa à Marrakech.
José Adriani, natif de Meknès, a travaillé en collaboration avec son compatriote Yves Loubet pour faire renaître ce Rallye qui ne fait plus partie du calendrier des épreuves mécaniques depuis 1988 et ce, pour des raisons techniques.
La première édition du Rallye Maroc Historique remonte à 1934 et il est considéré comme étant le 3ème Rallye du monde, après celui de Welz en Grande-Bretagne en 1912 et celui de Monte-Carlo en 1932.
A rappeler que le vainqueur des deux précédentes éditions 2010 et 2011 est le pilote belge Grégoire de Mevius.
C’est pour la première fois d’ailleurs que le départ de ce Rallye se fait depuis Agadir au lieu de Rabat. Le parcours suivra le même tracé que lors des précédentes éditions (5 étapes), avec comme point d’arrivée la place Jamaâ El Fenaa à Marrakech.
José Adriani, natif de Meknès, a travaillé en collaboration avec son compatriote Yves Loubet pour faire renaître ce Rallye qui ne fait plus partie du calendrier des épreuves mécaniques depuis 1988 et ce, pour des raisons techniques.
La première édition du Rallye Maroc Historique remonte à 1934 et il est considéré comme étant le 3ème Rallye du monde, après celui de Welz en Grande-Bretagne en 1912 et celui de Monte-Carlo en 1932.
A rappeler que le vainqueur des deux précédentes éditions 2010 et 2011 est le pilote belge Grégoire de Mevius.
La RSB à l’assaut du Zamalek
