L’Office national des aéroports (ONDA) a entamé une vaste opération d’apurement de ses dettes dues aux fournisseurs, indique-t-on auprès de la direction de l’office, sans préciser le montant global de ces dettes. Le lancement de cette opération, qui s’inscrit dans le cadre de la bonne gouvernance de l’ONDA et du respect de ses engagements, intervient après une phase de recensement exhaustif des dettes fournisseurs (DF), parfois très anciennes, et la mise en place des mécanismes de vérification de la conformité des dossiers relatifs à ces dettes par rapport à la règlementation en vigueur et aux différents engagements contractuels liant l’Office avec ses fournisseurs.
A rappeler que l’ONDA avait mis en place, depuis juin 2012, une cellule interface fournisseurs dédiée à la collecte de l’ensemble des réclamations formulées par ses fournisseurs. Cette initiative a permis le recensement, la reconstitution et l’étude approfondie des dossiers fournisseurs en souffrance depuis plusieurs années. L’opération d’apurement des dossiers en souffrance s’échelonnera sur une durée de deux mois.
A noter également que les deux opérateurs internationaux de handling, Swissport et Globalia, qui ont remporté l’appel d’offres lancé par l’Office national des aéroports (ONDA) au début de l’année 2012, viennent de démarrer leurs activités dans les aéroports du Royaume.
C’est Swissport qui est le nouvel arrivant au Maroc dans les services d’assistance au sol, car Globalia (Espagne) est déjà présente depuis 2004 dans les aéroports marocains à travers sa filiale Mar-Handling dont le contrat arrive à échéance.
La société helvétique a investi plus de 70 millions de DH pour l’acquisition de matériel et recruté 227 ex-employés de Mar-Handling et des cadres marocains. Ils sont réunis au sein de «Swissport Maroc SA», englobant l’expertise marocaine et le savoir–faire suisse pour veiller à la mise en œuvre des standards de qualité tels que pratiqués par le groupe Swissport à l’échelle mondiale.
A rappeler que l’ONDA avait mis en place, depuis juin 2012, une cellule interface fournisseurs dédiée à la collecte de l’ensemble des réclamations formulées par ses fournisseurs. Cette initiative a permis le recensement, la reconstitution et l’étude approfondie des dossiers fournisseurs en souffrance depuis plusieurs années. L’opération d’apurement des dossiers en souffrance s’échelonnera sur une durée de deux mois.
A noter également que les deux opérateurs internationaux de handling, Swissport et Globalia, qui ont remporté l’appel d’offres lancé par l’Office national des aéroports (ONDA) au début de l’année 2012, viennent de démarrer leurs activités dans les aéroports du Royaume.
C’est Swissport qui est le nouvel arrivant au Maroc dans les services d’assistance au sol, car Globalia (Espagne) est déjà présente depuis 2004 dans les aéroports marocains à travers sa filiale Mar-Handling dont le contrat arrive à échéance.
La société helvétique a investi plus de 70 millions de DH pour l’acquisition de matériel et recruté 227 ex-employés de Mar-Handling et des cadres marocains. Ils sont réunis au sein de «Swissport Maroc SA», englobant l’expertise marocaine et le savoir–faire suisse pour veiller à la mise en œuvre des standards de qualité tels que pratiqués par le groupe Swissport à l’échelle mondiale.
Surprenante et inappropriée, l’interdiction provenant de Tunis
