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Transavia, filiale low-cost du groupe Air France-KLM, a inauguré, mardi dernier, sa nouvelle ligne aréienne Casablanca-Paris-Orly à raison de trois vols par semaine. Le Directeur général adjoint commercial de Transavia, Hervé Kozar a exprimé, à cette occasion, la fierté de la compagnie de renforcer sa présence sur le marché marocain, ajoutant que le Royaume, troisième marché en termes de nombre de passagers, représente un "marché clé pour la compagnie". "Avec l'ouverture en 2015 de Fès et Casablanca, nous atteignons un total de 44 fréquences par semaine, soit 11 fréquences supplémentaires vers la France cet été", a-t-il relevé lors d'une conférence de presse.
Casablanca, a-t-il dit, est une ligne stratégique pour Transavia, du fait qu'il s'agit de la première ligne aérienne vers Paris depuis le Maroc en nombre de passagers. De même, l'aéroport de Paris-Orly constitue un réel avantage pour les clients de la compagnie qui pourront rejoindre Paris facilement et rapidement à partir de six aéroports, à savoir Fès, Oujda, Agadir, Marrakech, Essaouira et Casablanca. Créée en 1965, Transavia propose des vols réguliers et charters à des prix très compétitifs au départ de la France et des Pays-Bas.
La compagnie dessert plus de 160 destinations européennes et méditerranéennes et propose des vols au départ de Paris, Nantes, Lyon, Strasbourg ainsi que Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven et Groningue. Transavia transporte environ 9,5 millions de passagers par an.
Casablanca, a-t-il dit, est une ligne stratégique pour Transavia, du fait qu'il s'agit de la première ligne aérienne vers Paris depuis le Maroc en nombre de passagers. De même, l'aéroport de Paris-Orly constitue un réel avantage pour les clients de la compagnie qui pourront rejoindre Paris facilement et rapidement à partir de six aéroports, à savoir Fès, Oujda, Agadir, Marrakech, Essaouira et Casablanca. Créée en 1965, Transavia propose des vols réguliers et charters à des prix très compétitifs au départ de la France et des Pays-Bas.
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