La course bat son plein à la 4ème étape du Rallye Maroc Classic

La quatrième étape du Rallye Maroc Classic a relié, mercredi, Ifrane à Merzouga. La journée a commencé par une épreuve de régularité courte - 6,8km - et assez simple au coeur de la Zaouia d’Ifrane, parc verdoyant au coeur de la ville, offrant une succession de virages sur un revêtement lisse. Une configuration routière dont l'équipage C. D'Andrimont - F. Schwennicke (Lancia B24 Americana) se tire avec les honneurs en Catégorie Classic; le Dodge Viper conduit par B. Ouvier / J. Ouvier prend la première place au classement Prestige sur cette épreuve.
L'ERR12 qui suivait est l’un des moments forts depuis de nombreuses années : l’épreuve spéciale d’Aïn Leuh, non loin de la source de l’Ouï Rbia. Catégorie Classic, JD.Seltz - V.Marco remportent l'épreuve à bord de la Mercedes 250 Pagode. C'est sans conteste que l'équipage B. Ouvier / J. Ouvier (Dodge Viper) poursuit sur sa lancée et rafle la première place chez les Prestiges.
La caravane du Rallye a attaqué la liaison vers Midelt dans les décors de plus en plus pelés du Col du Zad et de Timahdite. Les participants avaient rendez-vous par la suite avec l'ERR13 qui parcourait en spéciale le Tizi N Talgmout, col proposant une large ascension, seul point de la région permettant de franchir le massif du Jbel Ayachi dominant le Rallye de ses 3700m et rejoindre la vallée de l’Oued Ziz.
Premier au classement général provisoire hier pour la catégorie Classic, l'équipage R. Meziane / Z. Chemao (Porsche Targa) enregistre une nouvelle performance avec la première place de l'épreuve. Le Dodge Viper emmené par B. Ouvier & J. Ouvier est en tête en catégorie Prestige.
Une fois franchi le Tizi N Talgmout, la route est devenue rapide et rectiligne sur une cinquantaine de kilomètres avant d’entrer dans les gorges du Ziz avec passage à Rich et sous le Tunnel du légionnaire pour atteindre le gigantesque barrage d’Errachidia.
Classics et Prestiges ont traversé les paysages grandioses d'Aoufous et son panorama sur palmeraie nichée dans toute la largeur du lit de l’oued, sur des kilomètres.
Les premiers grains de sable du Tafilalet ont fait leur apparition à Erfoud avec au loin les 1ères petites dunes qui se dessinaient. Après quelques minutes, un virage à droite et les dunes de Merzouga se sont dévoilées aux regards des concurrents. Le décor est superbe et y amener les voitures classiques est un clin d’oeil de Cyril Neveu à cette 25ème édition.
C’est à cet endroit que le pointage des concurrents a permis d’observer le cordon de dunes durant la pause-café qui précédait l'ERR14, dernière spéciale de la journée. Le tracé est simple et court - tout juste 6 km - mais il imposait un CP aux concurrents qui devaient s’arrêter, descendre de voiture et tamponner leur carnet de bord pour marquer leur passage. Pour cette 25ème édition, il fallait faire à nouveau preuve de dextérité !
Dans la catégorie Classic, E. Mestdagh & S. Jadot (AC Bristol) ont pris la première place de l'épreuve. L'exercice du CP n'aura pas profité à l'équipage B. Ouvier & J. Ouvier qui le manque et se classe donc dernier de l'épreuve. Une opportunité pour P. Lucchitti & A. Forte qui placent la Mercedes AMG Coupé sur la première marche du podium catégorie Prestige.