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L'ONG de sauvetage de migrants Proactiva Open Arms a affirmé lundi que l'Etat espagnol empêchait son bateau Open Arms de prendre la mer pour aller secourir des migrants en Méditerranée.
"De nouveau bloqués au port. La capitainerie de Barcelone (dépendant du ministère espagnol de l'Equipement, ndlr) refuse à l'Open Arms l'autorisation de partir vers la Méditerranée", a tweeté lundi matin l'ONG basée près de Barcelone.
"Nous empêcher de sauver des vies est irresponsable et cruel. Des politiciens lâches mettent en marche le compteur de morts", a dénoncé le fondateur de l'ONG, Oscar Camps.
Le navire avait débarqué le 28 décembre dans le sud de l'Espagne avec à son bord 311 migrants, secourus une semaine auparavant au large de la Libye.
L'Italie et Malte lui avaient fermé leurs ports.
Après avoir refait le plein de provisions à Barcelone, le navire devait repartir le 8 janvier, mais les autorités portuaires le lui ont interdit, affirmant que l'ONG violait les normes internationales en matière de sauvetage en mer, a expliqué à l'AFP une porte-parole de Proactiva Open Arms.
Contacté par l'AFP, le ministère de l'Equipement n'était pas immédiatement en mesure de donner sa version des faits.
Arrivé au pouvoir en juin décidé à accueillir des migrants, le chef du gouvernement socialiste Pedro Sanchez a depuis opéré un virage politique.
En juin, il avait ouvert un port espagnol à l'Aquarius face aux refus italien et maltais d'accueillir ce navire de sauvetage avec plus de 600 migrants à son bord.
Puis il a accueilli à trois reprises l'Open Arms, mais en août, il a refusé de recevoir à nouveau l'Aquarius. Depuis, il n'a ouvert un port qu'à un seul navire d'ONG, l'Open Arms, fin décembre.
Les politiques migratoires restrictives de l'Italie et de Malte, et l'accord entre l'Union européenne et la Libye pour limiter les flux migratoires en provenance de ce pays, ont contribué à faire de l'Espagne la première porte d'entrée de l'immigration clandestine en Europe en 2018, avec plus de 55.000 arrivées par voie maritime, selon le Haut commissariat aux réfugiés des Nations unies (HCR).
Un total de 2.262 migrants sont morts en tentant de traverser la Méditerranée l'an dernier, tandis que 113.482 personnes sont arrivées en Europe par la mer, essentiellement via l'Espagne, selon le HCR qui fait état de chiffres en baisse par rapport à 2017.
En 2017, le nombre d'arrivées par la mer s'élevait à 172.301 et 3.139 personnes étaient estimées "mortes ou portées disparues" dans leur tentative de traversée, selon les chiffres mis à jour par le Haut commissariat de l'ONU aux réfugiés (HCR) sur son site Internet. Le niveau des arrivées a également chuté par rapport au "pic" de 1,015 million enregistré en 2015.
L'accueil des migrants sauvés en mer a provoqué une crise diplomatique européenne l'an dernier après la fermeture des ports italiens, plusieurs navires humanitaires se retrouvant à errer en Méditerranée faute de savoir où accoster. Chaque situation s'était débloquée avec un accord trouvé dans l'urgence entre pays européens pour la répartition des réfugiés, ce qui avait convaincu l'Espagne ou Malte de laisser les navires débarquer leurs passagers.
"En 2019, il est essentiel de mettre fin à l'approche actuelle bateau par bateau", avait estimé dimanche le HCR en exhortant les Etats à "mettre en oeuvre un mécanisme régional qui donne aux capitaines de navires des indications claires et prévisibles sur l'endroit où débarquer les réfugiés et les migrants secourus en Méditerranée".
"De nouveau bloqués au port. La capitainerie de Barcelone (dépendant du ministère espagnol de l'Equipement, ndlr) refuse à l'Open Arms l'autorisation de partir vers la Méditerranée", a tweeté lundi matin l'ONG basée près de Barcelone.
"Nous empêcher de sauver des vies est irresponsable et cruel. Des politiciens lâches mettent en marche le compteur de morts", a dénoncé le fondateur de l'ONG, Oscar Camps.
Le navire avait débarqué le 28 décembre dans le sud de l'Espagne avec à son bord 311 migrants, secourus une semaine auparavant au large de la Libye.
L'Italie et Malte lui avaient fermé leurs ports.
Après avoir refait le plein de provisions à Barcelone, le navire devait repartir le 8 janvier, mais les autorités portuaires le lui ont interdit, affirmant que l'ONG violait les normes internationales en matière de sauvetage en mer, a expliqué à l'AFP une porte-parole de Proactiva Open Arms.
Contacté par l'AFP, le ministère de l'Equipement n'était pas immédiatement en mesure de donner sa version des faits.
Arrivé au pouvoir en juin décidé à accueillir des migrants, le chef du gouvernement socialiste Pedro Sanchez a depuis opéré un virage politique.
En juin, il avait ouvert un port espagnol à l'Aquarius face aux refus italien et maltais d'accueillir ce navire de sauvetage avec plus de 600 migrants à son bord.
Puis il a accueilli à trois reprises l'Open Arms, mais en août, il a refusé de recevoir à nouveau l'Aquarius. Depuis, il n'a ouvert un port qu'à un seul navire d'ONG, l'Open Arms, fin décembre.
Les politiques migratoires restrictives de l'Italie et de Malte, et l'accord entre l'Union européenne et la Libye pour limiter les flux migratoires en provenance de ce pays, ont contribué à faire de l'Espagne la première porte d'entrée de l'immigration clandestine en Europe en 2018, avec plus de 55.000 arrivées par voie maritime, selon le Haut commissariat aux réfugiés des Nations unies (HCR).
Un total de 2.262 migrants sont morts en tentant de traverser la Méditerranée l'an dernier, tandis que 113.482 personnes sont arrivées en Europe par la mer, essentiellement via l'Espagne, selon le HCR qui fait état de chiffres en baisse par rapport à 2017.
En 2017, le nombre d'arrivées par la mer s'élevait à 172.301 et 3.139 personnes étaient estimées "mortes ou portées disparues" dans leur tentative de traversée, selon les chiffres mis à jour par le Haut commissariat de l'ONU aux réfugiés (HCR) sur son site Internet. Le niveau des arrivées a également chuté par rapport au "pic" de 1,015 million enregistré en 2015.
L'accueil des migrants sauvés en mer a provoqué une crise diplomatique européenne l'an dernier après la fermeture des ports italiens, plusieurs navires humanitaires se retrouvant à errer en Méditerranée faute de savoir où accoster. Chaque situation s'était débloquée avec un accord trouvé dans l'urgence entre pays européens pour la répartition des réfugiés, ce qui avait convaincu l'Espagne ou Malte de laisser les navires débarquer leurs passagers.
"En 2019, il est essentiel de mettre fin à l'approche actuelle bateau par bateau", avait estimé dimanche le HCR en exhortant les Etats à "mettre en oeuvre un mécanisme régional qui donne aux capitaines de navires des indications claires et prévisibles sur l'endroit où débarquer les réfugiés et les migrants secourus en Méditerranée".
