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Pour sa part, rapporte la MAP, le résultat net part du groupe (RNPG) récurrent s'établirait autour des 500 millions de dirhams (MDH), en diminution de 25,7%. Ce dernier est toutefois inférieur à notre estimation initiale de 561 MDH, font remarquer les analystes d'AGR, relevant qu'en intégrant le don au Fonds pour la gestion de la pandémie du nouveau coronavirus (Covid-19) de 300 MDH, le RNPG ressort à 292 MDH en baisse de 56,5%. Parallèlement, le trafic traité par Marsa Maroc s'est établi à 35,6 millions de tonnes (MT) en 2020, en repli de 6% par rapport à 2019. "Il est à noter que nous avons assisté en 2020 à un effet décalé de la crise sanitaire sur le trafic portuaire", soulignent les analystes. En effet, la baisse du trafic global s'est nettement accélérée au cours de la seconde moitié de l'année avec des replis de 8% au T3-20 et de 11% au T4-20 contre seulement une baisse de 2% au terme du S1-20, indiquent-ils.
Le recul de l'activité conjugué à l'augmentation des charges d'exploitation suite au démarrage du terminal TC3 du port Tanger Med II se sont traduits par une baisse plus importante du résultat d'exploitation de 19% à 759 MDH. Il s'agit d'une réalisation inférieure à l'estimation initiale de 782 MDH. "Conforme à nos anticipations, Marsa Maroc révise à la baisse son dividende par action (DPA) passant de 9,7 DH en 2019 à 8 DH en 2020. Par conséquent, le D/Y du titre ressort à 3,8%, un rendement qui demeure tout de même supérieur de 190 points de base (PBS) à celui des bons du Trésor (BDT) -5 ans", précisent les analystes d'AGR.