La huitième édition du Salon International de la Compétitivité Industrielle Automobile (SCIA 2026) se tiendra du 24 au 26 juin 2026 à Kénitra, a annoncé, vendredi à Rabat, l'Association marocaine pour l'industrie et la construction automobile (AMICA).

Organisé en partenariat avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, et l'Agence marocaine de développement des investissements et des exportations (AMDIE), ce salon, dont les grandes lignes ont été présentées lors d'une conférence de presse, table sur la participation de près de 300 exposants internationaux.
Le choix de Kénitra s'inscrit dans une dynamique de consolidation du positionnement du Maroc en tant que pôle industriel régional majeur dans l’industrie automobile, un secteur en forte croissance au niveau national.

À cette occasion, le président du SCIA, Badr Lahmoudi, a indiqué que cette édition marque une évolution dans l'approche du secteur, passant d’une logique de sous-traitance à un modèle fondé sur la compétitivité industrielle, axé sur l’innovation, l’efficacité énergétique et la création de valeur ajoutée.
Le Maroc, a-t-il poursuivi, s’est imposé en tant que hub industriel de référence, relevant que ce salon vise à renforcer l’efficacité des écosystèmes industriels, à consolider les partenariats entre les différents acteurs et à attirer davantage d’investissements dans le secteur.

De son côté, le président de l’AMICA, Rachid Machou, a souligné que le 8ème SCIA ambitionne d’offrir une plateforme dédiée au renforcement de la compétitivité industrielle et à la consolidation des partenariats.
Il a précisé que le salon vise notamment à soutenir l’écosystème industriel national à travers le développement de la sous-traitance locale, l’intégration accrue des fournisseurs de premier et de deuxième rang, ainsi que la promotion du transfert de technologies et du partage d’expertises.

Le SCIA 2026 constituera également un cadre privilégié pour l’organisation de rencontres d’affaires (B2B) entre industriels et fournisseurs, favorisant ainsi l’émergence de nouvelles opportunités d’investissement et de coopération. L’événement contribuera par ailleurs à renforcer l’attractivité des zones industrielles, notamment l’Atlantic Free Zone.

Cet événement s’inscrit dans la dynamique impulsée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, en faveur du développement d’un tissu industriel national compétitif, innovant et à forte valeur ajoutée, ainsi que du renforcement de l’intégration locale et de l’attractivité du Royaume pour les investissements industriels.
Dans cette continuité, le salon s’aligne sur les orientations du Nouveau Modèle de Développement, qui place l’industrie au cœur de la transformation économique et sociale, en tant que levier de souveraineté nationale et de création d’emplois.

Le programme comprendra notamment des rencontres B2B, des conférences spécialisées, des présentations d’innovations industrielles, ainsi que des sessions d’échange réunissant les différents acteurs du secteur.
Les intervenants ont également mis en lumière les profondes mutations que connaît l’industrie automobile, notamment la transition vers une mobilité durable, incluant les véhicules électriques et les technologies propres, ainsi que l’intégration croissante de l’intelligence artificielle dans les processus industriels.

Cette huitième édition devrait enregistrer une participation internationale importante, avec près de 300 exposants attendus, provenant de plusieurs pays, dont le Maroc, la France, l’Italie et l’Allemagne, ainsi que la présence d’entreprises de premier plan du secteur.
Les organisateurs ont enfin exprimé leur ambition de faire du SCIA une plateforme africaine de référence dans l’industrie automobile, en phase avec les évolutions mondiales et au service de l’innovation et de l’intégration industrielle.

Des entreprises japonaises ont entamé, lundi à Rabat, une mission de prospection dans le secteur automobile dans le but de consolider les relations économiques entre le Maroc et le Japon.

Initiée par l'Organisation japonaise du commerce extérieur Rabat (JETRO Rabat), en étroite collaboration avec l'Association marocaine pour l'industrie et la construction automobile (AMICA), l'Agence marocaine de développement des investissements et des exportations (AMDIE) et l'Agence spéciale Tanger Med (TMSA), cette mission de prospection vise également à présenter aux entreprises japonaises participantes l'environnement des affaires au Maroc ainsi que les diverses opportunités potentielles dans les différents domaines liés au secteur de l’automobile.

Ces opportunités peuvent se traduire non seulement par l'accélération des investissements, mais aussi par l'augmentation des exportations des produits "Made in Morocco" vers les marchés étrangers.

S’exprimant à cette occasion, le directeur de l'investissement au ministère de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des politiques publiques, Hicham Chaoudri, a souligné l’importance de cette mission, qui contribuera à renforcer davantage la relation entre le Maroc et le Japon, tant au niveau des acteurs économiques qu’entre les entreprises et les autorités publiques, rapporte la MAP.

Le Japon constitue aujourd’hui l’un des principaux partenaires du Maroc en Asie, a-t-il indiqué, précisant que la relation économique entre les deux pays connaît une forte dynamique, notamment en matière d’investissements, avec plus de 70 entreprises japonaises ayant choisi d’investir au Royaume, principalement dans l’industrie automobile.

Cette situation témoigne de la réussite des entreprises japonaises dans le pays, de leur confiance dans l’environnement des affaires marocain et de leur volonté de poursuivre leur expansion, s’est-il réjoui.

Et de noter que le Maroc, sous la conduite éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, s’est affirmé comme une puissance économique régionale, dotée d’une économie moderne et fortement diversifiée, et demeure une destination particulièrement attractive pour les investissements, avec un environnement des affaires favorable.

De son côté, Maria Ouazzani Chahdi, cheffe de département automobile à l’AMDIE, a mis en exergue les avancées du Royaume, désormais un hub de classe mondiale tant pour l’investissement que pour l’exportation, affirmant que le Maroc suscite un vif intérêt auprès des investisseurs, grâce à ses infrastructures de pointe dans divers secteurs et à sa stabilité économique.

Le Maroc est le premier pays d’Afrique à disposer d’un train à grande vitesse, reliant plusieurs pôles majeurs, notamment Casablanca, Rabat, Kénitra et Tanger, a-t-elle rappelé, soulignant qu’il est aussi connecté à plus de 130 villes grâce à ses 18 aéroports.

Mme Ouazzani Chahdi a, par la même occasion, relevé que grâce à une vision stratégique à long terme, le Royaume a pu développer des écosystèmes industriels très performants, notamment dans l’industrie automobile.

Pour sa part, Nishimoto Hirochi, directeur adjoint principal de la division de promotion du commerce au sein du ministère japonais de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie, a mis l’accent sur l'importance de promouvoir la coopération économique entre le Maroc et le Japon, précisant qu’actuellement 70 entreprises japonaises sont implantées au Maroc, notamment dans l’industrie automobile et manufacturière.

Il a exprimé son souhait de discuter de futures collaborations afin de renforcer la présence des entreprises japonaises au Maroc, notant que leur développement dans les industries de transformation s'étend désormais à de nouveaux secteurs.

Cette mission de prospection, qui se déroulera également à Kénitra et Tanger, accueille des participants issus de l'écosystème automobile japonais, en provenance d'Europe, du Moyen-Orient et du Japon.

Elle s'inscrit dans le cadre du suivi de la visite effectuée à Tokyo en novembre dernier par le ministre délégué auprès du chef du gouvernement, chargé de l'Investissement, de la Convergence et de l'Evaluation des politiques publiques, Karim Zidane, dont l'objectif était de consolider la position du Maroc en tant que destination privilégiée d'investissement pour les entreprises japonaises, en mettant l'accent sur des secteurs clés tels que l'automobile.