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Passionné à mort
Une preuve d'amour émouvante. Cette année, pour la première fois depuis vingt-huit ans, Shelly Golay a passé la Saint-Valentin sans son mari, Jim, décédé d'un cancer en juin 2014.
Mais attentionné et prévoyant, il avait tout prévu pour que sa femme ne se sente pas trop seule ce jour-là, rapportent nos confrères du HuffPost américain. Le 12 février, la veuve a reçu un bouquet de fleurs avec une carte sur laquelle était inscrit "Joyeuse Saint-Valentin mon amour. Reste forte ! A toi pour toujours, je t'aime, Jim".
Shelly a d'abord pensé que ses enfants étaient à l'origine de cette émouvante attention et après avoir insisté à plusieurs reprises, ils l'ont convaincue que ce n'était pas eux.
Pour découvrir qui était à l'origine de la livraison, l'un des enfants a appelé le magasin de fleurs. L'une des employées lui a répondu que leur père avait pris des dispositions avant sa mort afin que sa femme reçoive un bouquet de rose chaque année et ce jusqu'à la fin de sa vie. "C'était touchant d'entendre son histoire et d'apprendre ce qu'il avait fait pour elle. On pensait que c'était quelque chose qui n'arrivait que dans les films", confie la fleuriste.
Egalement interviewée par la chaîne, Shelly explique avec tendresse que son défunt mari reste "un homme étonnant". "Même dans la mort, il est tout simplement incroyable. C'est ça le véritable amour", avoue-t-elle.
Une preuve d'amour émouvante. Cette année, pour la première fois depuis vingt-huit ans, Shelly Golay a passé la Saint-Valentin sans son mari, Jim, décédé d'un cancer en juin 2014.
Mais attentionné et prévoyant, il avait tout prévu pour que sa femme ne se sente pas trop seule ce jour-là, rapportent nos confrères du HuffPost américain. Le 12 février, la veuve a reçu un bouquet de fleurs avec une carte sur laquelle était inscrit "Joyeuse Saint-Valentin mon amour. Reste forte ! A toi pour toujours, je t'aime, Jim".
Shelly a d'abord pensé que ses enfants étaient à l'origine de cette émouvante attention et après avoir insisté à plusieurs reprises, ils l'ont convaincue que ce n'était pas eux.
Pour découvrir qui était à l'origine de la livraison, l'un des enfants a appelé le magasin de fleurs. L'une des employées lui a répondu que leur père avait pris des dispositions avant sa mort afin que sa femme reçoive un bouquet de rose chaque année et ce jusqu'à la fin de sa vie. "C'était touchant d'entendre son histoire et d'apprendre ce qu'il avait fait pour elle. On pensait que c'était quelque chose qui n'arrivait que dans les films", confie la fleuriste.
Egalement interviewée par la chaîne, Shelly explique avec tendresse que son défunt mari reste "un homme étonnant". "Même dans la mort, il est tout simplement incroyable. C'est ça le véritable amour", avoue-t-elle.
Possibilité de crash
Si pour vous le mot avion rime avec cauchemar, un Britannique a trouvé la solution pour vous détendre. Nic Johns, en mari prévenant, a voulu rassurer sa compagne Julie, qui a peur en avion. Il a alors mis au point Am I Going Down? (Vais-je m'écraser ?), une application capable de dire à combien s'élèvent les risques qu'un avion donné s’écrase. Développée par la compagnie londonienne Vanilla Pixel et disponible pour 0,99 dollars sous iOS, l'application permet surtout de rassurer rapidement les phobiques des voyages aériens.
Sur la chaîne américaine CNN Nic Johns a justifié sa réalisation : "En developpant Am I Going Down ? , je voulais démontrer le fait que la grande majorité des vols ont un risque d'accident incroyablement faible. L'application est un outil censé aider les voyageurs".
Les passagers anxieux n'ont qu'à entrer leurs informations de vol comme la compagnie aérienne, le type d'avion ou encore l'aéroport de départ et d'arrivée, sur leur smartphone. L'application calcule ensuite un chiffre équivalant à la probabilité que ce vol précis soit sujet à un accident, en se basant sur les données du bureau des archives d'accidents d'avion, du Conseil national de la sécurité des transports et de l'Organisation de l'aviation civile internationale, a expliqué Nic Johns à CNN.
Ces calculs tiennent compte des tous les accidents antérieurs à celui entré dans l'application et ayant abouti à un ou plusieurs décès. Selon le créateur, c'est la donnée "la plus pertinente" pour la plupart des utilisateurs. Les vols datant d'il y a plus de 10 ans, eux, ne sont pas inclus dans le calcul. L'application a déjà analysé plus de 10 millions d'itinéraires.
Ainsi, lorsque vous lancez une analyse de votre vol sur l'application, celle-ci vous annoncera la cote de votre voyage, par rapport aux risques de crash et à la masse des vols quotidiens.
La plupart des résultats ne représentent pas plus d'une chance sur un ou plusieurs millions. Ils sont accompagnés de phrases permettant de quantifier le risque telles que : Pour espérer s'écraser il faudrait prendre ce vol tous les jours pendant tant d'années (souvent plusieurs milliers).
Si pour vous le mot avion rime avec cauchemar, un Britannique a trouvé la solution pour vous détendre. Nic Johns, en mari prévenant, a voulu rassurer sa compagne Julie, qui a peur en avion. Il a alors mis au point Am I Going Down? (Vais-je m'écraser ?), une application capable de dire à combien s'élèvent les risques qu'un avion donné s’écrase. Développée par la compagnie londonienne Vanilla Pixel et disponible pour 0,99 dollars sous iOS, l'application permet surtout de rassurer rapidement les phobiques des voyages aériens.
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Ces calculs tiennent compte des tous les accidents antérieurs à celui entré dans l'application et ayant abouti à un ou plusieurs décès. Selon le créateur, c'est la donnée "la plus pertinente" pour la plupart des utilisateurs. Les vols datant d'il y a plus de 10 ans, eux, ne sont pas inclus dans le calcul. L'application a déjà analysé plus de 10 millions d'itinéraires.
Ainsi, lorsque vous lancez une analyse de votre vol sur l'application, celle-ci vous annoncera la cote de votre voyage, par rapport aux risques de crash et à la masse des vols quotidiens.
La plupart des résultats ne représentent pas plus d'une chance sur un ou plusieurs millions. Ils sont accompagnés de phrases permettant de quantifier le risque telles que : Pour espérer s'écraser il faudrait prendre ce vol tous les jours pendant tant d'années (souvent plusieurs milliers).
